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Materiales y servicios en tapicería
lesiones son la causa más frecuente de accidente laboral de larga y lenta recu-
peración, que implica costes económicos y humanos.
Fundamentalmente hay una serie de normativas y directrices que rigen la
seguridad en el transporte y almacenamiento de cargas. Son a nivel europeo la
Directiva 90/269/CEE de 1990 y a nivel nacional la Ley 31/1995, de 8 de no-
viembre, sobre Prevención de Riesgos Laborales y el Real Decreto 487/1997,
de 14 de abril.
Por estas normativas se establece que las manipulaciones de carga son
aquellas operaciones manuales de sujeción, levantamiento, colocación, empu-
je, tracción, apilamiento o desplazamiento de una carga, que entrañen riesgos
para los trabajadores. Se define carga como aquel objeto susceptible de ser
movido, que incluye la manipulación de personas, animales o de objetos inclu-
so los que se manipulen por medio de grúas o medios mecánicos que requieran
el esfuerzo humano para ponerlos en la posición definitiva, con la excepción
de los que se muevan con medios mecánicos, como por ejemplo una manivela.
Se considera que cualquier objeto que pese más de tres kilos puede entra-
ñar riesgo potencial. Aquellas cargas que pesen más de 25 kilos ya constitui-
rían riesgo en sí mismas.
El empresario debe adoptar las medidas técnicas necesarias para evitar la
manipulación manual de ciertas cargas, por ejemplo, con sistemas de paletiza-
ción, ya que las cargas se pueden manipular por carretillas elevadoras, carre-
tillas y carros, carros con plataforma elevadora o cajas o estanterías rodantes.
Nota
El paletizado es la acción y efecto de disponer mercancía sobre un palé para su almacenaje
y transporte.