CAP. 1 | Sistema de lubricación del motor

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10. Resumen

En este capítulo se han mostrado las diferentes partes de las que se com-pone un sistema de lubricación adecuado.

Del mismo modo, se ha enseñado su despiece y conservación.

Por su parte, no hay que olvidar que un buen sistema de engrase y lubrica-ción es sinónimo de longevidad y buen funcionamiento del motor.

Se han visto los tipos de lubricantes, y la importancia que tienen los aditi-vos sobre el rendimiento del aceite.

Por otro lado, también se ha revisado la clasificación de los aceites según las normas internacionales utilizadas para su catalogación en función de sus características principales y al uso que será destinado.

Se han examinado los diferentes efectos a los que el aceite de motor se ha de enfrentar y de qué forma afectan las condiciones de funcionamiento a su calidad.

Otro de los aspectos importantes que se ha de extraer de este capítulo es que se debe cuidar que el aceite se mantenga limpio de impurezas y con todas sus cualidades en activo, dado que su degradación influye muy negativamente en el cumplimiento de sus funciones.

Dada la importancia de un sistema como el de lubricación, se han dispues-to medidas de seguridad para que durante la conducción se pueda descubrir un problema en el funcionamiento del mismo.

Si se produjese alguno de estos fallos, se ha de detener el coche en cuanto se percate de ello, con el objeto de evitar daños mayores como consecuencia de aumentos de temperatura provocados por la fricción de piezas, lo que des-embocaría en el gripado del motor quedando inservible.