CAP. 3 | Sistemas correctores de par motor

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5. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes

En este apartado se verán los métodos de comprobación del funcionamien-to del sistema, para lo que se comenzará por explicar cuáles son las herramien-tas y maquinaria usada para estas comprobaciones.

5.1. Herramientas y maquinaria

Para realizar las pruebas, es necesario disponer de un reloj comparador para la medición de cotas o dimensiones (holguras), de forma indirecta me-diante el desplazamiento de una punta de contacto esférica, estando el aparato fijo en un soporte. Un manómetro para medir la presión manométrica, similar al que se usa para comprobar la presión de los neumáticos, con un margen de medición entre 0 y 8 bares es más que suficiente. Un osciloscopio para medir unidades eléctricas.

5.2. Ajustar y comprobar la válvula de regulación (wastegate) de un turbo de geometría fija

Antes de comenzar las pruebas se comprobarán fugas de aire en conductos de admisión o tuberías, sobre todo, en los puntos de unión de conductos me-diante abrazaderas y que la válvula Wastegate funciona correctamente mediante accionamiento manual, comprobando que vuelve sola a su posición de reposo.

Intercalar un manómetro en el conducto (2) salida del turbocompresor. Se arranca el motor y se espera a que se alcance la temperatura de funcionamien-

Reloj comparador Manómetro Osciloscopio