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Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel

Los elementos principales que forman un turbo son el eje común, que tiene en sus extremos los rodetes de la turbina y el compresor. Este con-junto gira sobre los cojinetes de apoyo, los cuales han de trabajar en con-diciones extremas y dependen necesariamente de un circuito de engrase que los lubrica.

Los gases de escape entran en la turbina y se expanden, actuando en las paletas del rotor y haciéndolo girar.

Con el movimiento rotatorio del mismo, la energía térmica de los gases con alta temperatura se transforma en energía mecánica y se transmite al rotor del compresor que, al girar, comprime el aire aspirado y lo envía a los cilindros.

Sabía que...

El turbo impulsado por los gases de escape alcanza velocidades por encima de las 100.000 rpm.

Funcionamiento del sobrealimentador

Aire exterior

Aire comprimido a los cilindros

Gases de escape

Compresor

Turbina