62 |

Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos

serie de palancas accionadas por un vástago con un desplazamiento que indica la presión en la cámara de combustión. Un indicador describe una curva, que quedará grabada en una tarjeta. Cuanto más larga es la curva, mayor es la presión en la cámara de compresión.

La prueba se realiza con el motor a temperatura de funcionamiento óptimo desconectando las bujías o inyectores, haciendo girar el motor el número de vueltas necesario mediante la puesta en marcha hasta conse-guir los puntos máximos en las curvas trazadas.

La presión en la prueba no debe de bajar de 7-8 bares y la diferencia entre las presiones de los distintos cilindros no debe ser mayor del 10-15%. Si se dan estas condiciones, el motor se encuentra en perfecto estado.

Motor en perfecto estado (izquierda). Baja compresión en un cilindro (derecha)

Consejo

Hay que asegurarse de que el motor no arranque y desconectar los elementos eléctricos.