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Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos

con el sistema de refrigeración principal (agua o aire, por lo general), por medio de la capa que forma el aceite entre estos dos elementos.

El aceite de la zona del pistón y de la camisa es “raspado” por los segmen-tos y transmite el calor. Como consecuencia de esta parte del ciclo, el aceite necesita resistir altas temperaturas. Es importante, por tanto, que tenga la viscosidad y los aditivos apropiados.

Limpieza y protección

Los restos de la combustión y los posibles residuos de aceite oxidado o quemado pueden formar depósitos, capas o costras. El aceite debe limpiar el motor arrastrando estos residuos e impurezas hasta el filtro donde estas que-darán retenidas.

Función de refrigeración

Aceite Pistón

Camisa del cilindro

Calor

Función de limpieza

Aceite con residuos del motor

Bomba del aceite

Filtro del aceite

Aceite limpio

Motor

Aceite