Page 245 - 5835_L_A4

This is a SEO version of 5835_L_A4. Click here to view full version

« Previous Page Table of Contents Next Page »

CAP. 4 | Sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores

| 243

El mando de la válvula que controla las directrices de la geometría variable es regulado bien por vacío o por un motor eléctrico, gestionado en ambos casos por la unidad electrónica del sistema de gestión motor.

En la siguiente figura, pueden observarse las dos fases de regulación de las directrices. En los dos casos, la unidad de control del motor envía señales eléctricas al bobinado de la electroválvula, para que, al desplazar el eje de su inducido, varíe también el vacío que le llega al depresor, elemento este que finalmente mueve las directrices de la geometría variable del turbo.

Mando de las directrices

Electroválvula N75

Depresor

Unidad de control del motor

Directrices sin inclinación

Directrices inclinadas

Nota

Control eléctrico del turbo

En algunos sistemas, se está implantando un motor eléctrico para el accionamiento de las directrices del turbocompresor.

Page 245 - 5835_L_A4

This is a SEO version of 5835_L_A4. Click here to view full version

« Previous Page Table of Contents Next Page »