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Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos

La siguiente tabla nos indica la deflexión permitida de las distintas correas auxiliares del motor, tanto nueva como usada.

Correas del motor

Defexión de correas usadas (mm)

Defexión de correa

nueva (mm) Límite

Defexión después del ajuste

Alternador 20 11-13 9-11

Compresor del acondicionador de aire

12 6-7,5 5-6,5

Bomba de aceite de la servodirección

15 8-9,5 7-8,5

Fuerza de empuje aplicada 98 N (10 kg)

El cambio del aceite motor deberá realizarse de la siguiente forma:

■■ Precauciones:

 Si el aceite esta caliente, cuidado de no quemarse.

 Evitar el contacto directo con el aceite usado.

 Lavar bien las manos con jabón o limpiador de manos lo antes posible.

Nota

Signifca el punto de presión.