CAP. 5 | Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías

| 55

■■ Procedimiento:

 Calentar el motor.

 Revisar posibles fugas de aceite.

 Parar el motor.

 Retirar la varilla de aceite, el tapón de llenado y el tapón de vaciado.

 Dejar escurrir el aceite usado.

 Sustituir la junta del tapón de aceite.

 Colocar el tapón de aceite y apretar a 3,0-4,0 kgm.

 Rellenar con aceite nuevo sin sobrepasar el nivel máximo.

 Capacidad del aceite:

~~ Con sustitución del filtro de aceite: 6,2 l.

~~ Sin sustitución del filtro de aceite: 5,5 l.

 Colocar la varilla de nivel y el tapón de llenado.

 Arrancar el motor y comprobar fugas de aceite.

 Para el motor y comprobar el nivel de aceite con la varilla.

 Si el nivel es bajo, reponer hasta conseguir el nivel.

El cambio del filtro de aceite motor deberá realizarse de la siguiente forma:

■■ Desmontar el filtro con la llave adecuada.

■■ Limpiar la superficie de montaje en el mismo bloque, untar con aceite la base de goma del filtro.

■■ Montar el filtro, enroscándolo hasta que se note una pequeña resistencia, luego apretarlo 2/3 de vuelta.

■■ Arrancar el motor y comprobar el nivel

de aceite. Filtro de aceite