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Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos

2.1. Lubricantes, tipos y características

Los aceites más comúnmente empleados para la lubricación de los motores son minerales o sintéticos.

Los aceites minerales se obtienen de la destilación del petróleo mediante diversos procesos de refinado.

Los aceites semi-sintéticos se obtienen a partir de una mezcla de aceites minerales y aceites sintéticos (generalmente compuestos por un 70 u 80% de aceite mineral y entre el 20 y el 30% de aceite sintético).

Cojinete de deslizamiento Película de aceite

Zona de alta presión

Colocación de la película de aceite durante la rotación

Nota

Los aceites minerales dan unas prestaciones “razonables” y sufcientes para cumplir con su cometido. Estos son los más utilizados, tanto en automoción, como en la industria en general, salvo en situaciones de alto rendimiento, donde se requiere el uso de otro tipo de lubricantes con mayores prestaciones.