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Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel

La potencia se define como el trabajo realizado dividido entre el tiempo:

Mediante la sobrealimentación, se mejora el llenado del cilindro y, por lo tanto, también mejorará el par motor y, en consecuencia, se obtendrá un au-mento de la potencia.

2.1. Principio de funcionamiento y características

Sobrealimentar un motor es introducir a presión en los cilindros una masa de aire superior a la que el motor puede aspirar normalmente.

Mediante la sobrealimentación, se puede aumentar el par motor y, por con-siguiente, la potencia del mismo, sin variar la cilindrada y el número de revolu-ciones, ya que se eleva el valor de la presión media efectiva del motor. También se puede obtener la misma potencia con una cilindrada menor y, por lo tanto, con un motor de dimensiones y peso inferiores.

El aumento de potencia es tanto más elevado cuanto más se fuerza la alimentación.

El límite lo establecen las propias características mecánicas del motor, por lo que, en general, es necesario reducir la relación de compresión.

El motor turboalimentado con turbocompresor adquiere un particular sonido en escape, con relación al motor atmosférico, debido a la expansión considera-

Potencia en Automoción = Par Motor x Revoluciones

Potencia =

Trabajo Tiempo